PAPEETE, le 8 juillet 2015 - Un avion de type Beechcraft King Air A90 (qui ressemble à celui de la photo) opéré par la société Fugro Geoids SAS a sillonné le mois dernier les îles de la société afin d'établir une nouvelle carte de nos fonds océaniques. Pour cela, il a utilisé un outil qui semble tiré d'un film de science-fiction : une sonde Lidar, c'est-à-dire un laser aéroporté de levés topo-bathymétriques.
La société a remporté l'appel d'offres passé l'année dernière par le ministère de l'Équipement, et vient d'obtenir une autorisation pour importer temporairement son avion sans passer par la case taxes. Ces relevés serviront aux Plan de Prévention des risques (PPR) "sur des sites à enjeu (agglomération, zone Nord de Moorea, Bora Bora)".
La société a remporté l'appel d'offres passé l'année dernière par le ministère de l'Équipement, et vient d'obtenir une autorisation pour importer temporairement son avion sans passer par la case taxes. Ces relevés serviront aux Plan de Prévention des risques (PPR) "sur des sites à enjeu (agglomération, zone Nord de Moorea, Bora Bora)".
