Le Conseil des Ministres s’est déroulé, ce mercredi, à la Présidence de la Polynésie française. Tous les ministres étaient présents autour du Président de la Polynésie française, Gaston FLOSSE, à l’exception du Vice-Président, Nuihau LAUREY, et du Ministre du Logement, Marcel TUIHANI, tous deux en déplacement actuellement à Paris ainsi que du Ministre Thomas MOUTAME, en mission à Puka Puka. Outre les dossiers évoqués ce jour, des discussions portant sur le budget 2014 de la Polynésie française se poursuivent. En l’absence du porte-parole du gouvernement, c’est le Ministre Tearii ALPHA qui a participé au point presse, accompagné du Ministre Geffry SALMON qui a également pu évoquer quelques dossiers avec les journalistes présents :

Réglementation de la navigation maritime durant Hawaiki Nui va’a

La 22ème édition de la course de pirogues internationale « Hawaiki Nui va’a » se déroulera aux îles Sous-le-Vent du mercredi 6 au vendredi 8 novembre prochains. Comme d’habitude, la course comprendra trois étapes : la première, longue de 44,5 kms, mènera les rameurs de Huahine à Raiatea, le mercredi 6 novembre, la deuxième, longue de 26 kms, ira de Raiatea à Tahaa, le jeudi 7 novembre et, enfin, le lendemain, la troisième et dernière étape, de Tahaa à Bora Bora, sera aussi la plus longue, avec une distance totale à parcourir de 58,2 kms. Outre les rameurs de Polynésie française, cette grande épreuve sportive accueillera aussi des équipages étrangers et métropolitains.

Afin de garantir la sécurité des compétiteurs, le comité organisateur reconduit le dispositif de sécurité du plan d’eau de l’année précédente. Il a été en conséquence décidé d’accompagner l’organisation dans ses efforts en mettant en place des mesures d’interdictions temporaires de navigation sur des zones préalablement délimitées. Ce dispositif implique concrètement une interdiction temporaire, aux jours et heures fixés, de naviguer à toutes personnes et à tous navires autres que ceux participant à la course ou à la surveillance des équipages dans certaines zones du lagon des îles de Raiatea, de Tahaa et de Bora Bora préalablement délimitées par le comité organisateur.

La mise en œuvre de ce dispositif a pour finalité de prévenir et réduire le risque de collision entre les différents navires et de protéger les rameurs durant toutes les courses, notamment lors du franchissement des passes ou des passages étroits dans les lagons. Les autorités compétentes en matière de police seront chargées de faire respecter les zones de navigation interdites. En cas de manquements aux règlements de police de la circulation maritime, les contrevenants seront passibles d’une amende dont le montant maximum correspond notamment à celui d’une contravention de 5ème classe (178 997 Fcfp ou plus). Le détail du dispositif devrait être publié dans la brochure d’information relative aux mesures de sécurité éditée et distribuée par le comité organisateur de la course « Hawaiki Nui va’a » et diffusé le plus largement possible.

Création d’une zone d’interdiction à la navigation et au mouillage des navires dans le lagon de Maupiti

Un projet de développement durable du tourisme nautique dans l’archipel des Iles sous le vent est actuellement en cours de réflexion. Dans le cadre de ce projet, la commune de Maupiti a identifié un site de rassemblement des raies mantas, dénommé « site des raies mantas », qui est devenu un passage obligé pour les excursionnistes des pensions de familles locales ou des voiliers. Cette zone, qui est reconnue comme un lieu d’exception quant à sa biodiversité marine, est particulièrement appréciée des raies mantas qui viennent en grand nombre entre les mois d’avril et septembre. Or, dans les guides touristiques, elle était encore identifiée comme une zone d’ancrage pour les voiliers. Il a été constaté à cet endroit une destruction des pâtés de coraux susceptible d’engendrer une désertification des raies et de la faune en général.

Devant ce constat, il est devenu nécessaire de définir un périmètre de protection de ce site, à la demande du maire notamment et de l’association de protection de l’environnement « Maupiti Natura ». Le Ministère de Bruno MARTY a donc été saisi pour règlementer la navigation et le mouillage des navires dans la zone dite « des raies mantas », située aux abords de la pointe de Tamaupiti du motu Pitiahe et à proximité de la passe de Onoiau dans le lagon de Maupiti. Le Conseil des Ministres de ce jour qui est compétent en la matière a donc adopté un arrêté afin de délimiter une zone règlementée dans laquelle la navigation et le mouillage seront interdits afin de préserver la biodiversité du site.

Bilan de la conférence agricole sur le sujet de l’importation de salade

Le Ministre Thomas MOUTAME est actuellement en mission sur Puka Puka, mais une communication de son ministère explicitant les démarches entamées pour limiter l’importation de salade dite de « 4ème gamme » a été présentée en Conseil des ministres. En effet, depuis 2002, l’intérêt des commerçants de détails, des hôtels et des restaurants pour la saladé découpée et prête a fortement augmenté. Le taux de couverture de la consommation en salade par la production locale en 2012 est descendue à seulement 45%. Cette chute a conduit les membres de la conférence agricole à fixer un quota d’importation de 30 tonnes par mois afin de limiter l’impact négatif sur l’écoulement de la production locale. Pour répondre au phénomène de surproduction que connaissent les agriculteurs polynésiens durant cette saison mais surtout pour susciter les investissements nécessaires à une prise en mains de ce marché potentiel par les agriculteurs et industriels locaux, une réduction significative du quota d’importation a été opérée dès le mois de septembre 2013, limitant l’importation de salade à hauteur de seulement 10 tonnes par mois.

Soucieux du bon fonctionnement des activités de certains acteurs économiques utilisateurs de salade « 4ème gamme » mais garant de la volonté gouvernementale de protéger l’agriculture locale, le Ministre a fait plusieurs propositions à la conférence agricole du 20 Septembre dernier. Il a par exemple proposé de maintenir ce quota de 10 tonnes mais uniquement sur la salade de 4ème gamme, d’interdire l’importation de salade « cœur de romaine » qui est produite localement, de transmettre aux importateurs la liste des principaux producteurs ainsi que des variétés de salades produites localement ou encore de proposer aux importateurs de commencer à exprimer leurs besoins en salade auprès des producteurs afin que ceux-ci puissent démarrer rapidement la mise en culture des futures productions.

Le Ministre a rappelé qu’il attacherait une importance toute particulière à essayer de s’assurer que l’intégralité des variétés de salades produites localement soient connues des importateurs et distributeurs locaux, à renforcer les discussions interprofessionnelles de ce secteur afin d’offrir aux consommateurs polynésiens un choix le plus diversifié possible.