Vendredi 1er juin à 11 heures 30, le centre de recherche et de sauvetage en mer de Polynésie (MRCC Papeete) a été informé, par l’armateur du navire de pêche MATA’U, de son échouement au sud-est de l’atoll de Pukapuka (archipel des Tuamotu).
Ce thonier palangrier d’une longueur de 20,70 mètres immatriculé à Papeete était en mer depuis plus de 3 semaines.
Les premières actions engagées par le MRCC ont permis d’effectuer le bilan suivant :
- l’équipage composé de six marins a été débarqué et ne nécessite pas d’assistance médicale,
- le navire, totalement échoué sur le récif, est soumis aux effets d’une forte houle de sud-est de 2 à 2,5 mètres,
- A l’heure actuelle, aucune pollution n’a été détectée,
- une recherche est en cours pour permettre de débarquer la cargaison qui est estimée à 700 pièces de thon et vidanger les cuves de gasoil. Ce travail pourrait être facilité par l’arrivée demain du TAPORO IX,
- l’étude pour permettre le déséchouement et le remorquage du navire est menée par l’armateur et son assureur.
Le suivi de la situation du navire est assuré en étroite collaboration par l’armateur, son assureur, la direction des affaires maritimes de Polynésie, le tavana de Pukapuka et le MRCC de Polynésie.
Ce thonier palangrier d’une longueur de 20,70 mètres immatriculé à Papeete était en mer depuis plus de 3 semaines.
Les premières actions engagées par le MRCC ont permis d’effectuer le bilan suivant :
- l’équipage composé de six marins a été débarqué et ne nécessite pas d’assistance médicale,
- le navire, totalement échoué sur le récif, est soumis aux effets d’une forte houle de sud-est de 2 à 2,5 mètres,
- A l’heure actuelle, aucune pollution n’a été détectée,
- une recherche est en cours pour permettre de débarquer la cargaison qui est estimée à 700 pièces de thon et vidanger les cuves de gasoil. Ce travail pourrait être facilité par l’arrivée demain du TAPORO IX,
- l’étude pour permettre le déséchouement et le remorquage du navire est menée par l’armateur et son assureur.
Le suivi de la situation du navire est assuré en étroite collaboration par l’armateur, son assureur, la direction des affaires maritimes de Polynésie, le tavana de Pukapuka et le MRCC de Polynésie.
