PAPEETE, mercredi 20 février 2013. Les passagers de Polynésie française en direction de Nouméa ont découvert ce mercredi 20 février le nouveau look des cabines d’Aircalin. Les 110 000 passagers annuels qui transitent sur chacun des deux airbus A330 de la compagnie calédonienne apprécieront le changement. Plus de confort encore –et de nouveaux services cabine- en classe business avec des sièges coques qui s’allongent complètement et, pour tous les passagers, l’arrivée en force des nouvelles technologies : écrans tactiles, connectique Apple, offres de loisirs diversifiée.
Poursuivant sa logique d’un nouveau look, le choix d’un nouvel uniforme pour le personnel s’imposait : on y retrouvera les couleurs terre rouge, bleu marine et sable pour marquer l’identité calédonienne de la compagnie. Identité qui se retrouve désormais également dans le logo qui affiche clairement le nom de la Nouvelle Calédonie. Au total la compagnie a investi 3 milliards de Fcfp pour la rénovation des cabines des deux A330, qui a été réalisée à Singapour, investissement qui ne se répercutera pas sur le prix des billets. «Changer les cabines était dans l’ordre des choses, tous les dix ans c’est une opération nécessaire, pour faire évoluer notre offre et pour se mettre au niveau de ce qui existe ailleurs. Avec ce nouvel armement nous sommes fiers d’être un cran au-dessus même que les standards internationaux» précise Pascal Redon, représentant régional en Polynésie de la compagnie.
Les deux A330 d’Aircalin rénovés assurent les liaisons entre la Polynésie française et la Nouvelle Calédonie, mais également les liaisons depuis Nouméa vers Tokyo, Osaka et Séoul. Durant les deux mois de travaux sur les deux appareils, les passagers ont été transportés sur des avions de la compagnie polynésienne Air Tahiti Nui. En revanche sur les A320 d’Aircalin qui assurent les liaisons régionales de Nouméa vers l’Australie, la Nouvelle-Zélande, Wallis notamment, les cabines n’ont pas été modifiées.
Poursuivant sa logique d’un nouveau look, le choix d’un nouvel uniforme pour le personnel s’imposait : on y retrouvera les couleurs terre rouge, bleu marine et sable pour marquer l’identité calédonienne de la compagnie. Identité qui se retrouve désormais également dans le logo qui affiche clairement le nom de la Nouvelle Calédonie. Au total la compagnie a investi 3 milliards de Fcfp pour la rénovation des cabines des deux A330, qui a été réalisée à Singapour, investissement qui ne se répercutera pas sur le prix des billets. «Changer les cabines était dans l’ordre des choses, tous les dix ans c’est une opération nécessaire, pour faire évoluer notre offre et pour se mettre au niveau de ce qui existe ailleurs. Avec ce nouvel armement nous sommes fiers d’être un cran au-dessus même que les standards internationaux» précise Pascal Redon, représentant régional en Polynésie de la compagnie.
Les deux A330 d’Aircalin rénovés assurent les liaisons entre la Polynésie française et la Nouvelle Calédonie, mais également les liaisons depuis Nouméa vers Tokyo, Osaka et Séoul. Durant les deux mois de travaux sur les deux appareils, les passagers ont été transportés sur des avions de la compagnie polynésienne Air Tahiti Nui. En revanche sur les A320 d’Aircalin qui assurent les liaisons régionales de Nouméa vers l’Australie, la Nouvelle-Zélande, Wallis notamment, les cabines n’ont pas été modifiées.
En classe business des sièges qui peuvent être en position totalement allongée.
La classe économique dispose des mêmes options de nouvelles technologies : écrans tactiles, connectique Apple et offre de loisirs diversifiée.
