Le poti marara a pu signaler son avarie par vini et donner sa position exacte grâce à son GPS. Des messages Pan Pan sont diffusés aux navigateurs par la station de MAHINA RADIO. Une demande de prévision de dérive en surface est adressée à METEO-FRANCE Toulouse.
Le remorqueur d’alerte de la Marine Nationale MANINI appareille de Papeete à 13h30. Le Gardian de la Marine Nationale est mis en alerte pour un repositionnement éventuel avant la tombée de la nuit.
A 13h40 la station de MAHINA RADIO réussi à entrer en contact avec un autre poti marara (en retour de pêche vers la pointe MARAA). Ce dernier fait alors demi-tour et se dirige vers le poti en panne. Les deux navires sont en contact à 14h12. Le convoi se dirige vers les passes de MARAA. Les deux navires restent en contact avec le MRCC Papeete via Mahina radio par VHF Marine. Le MRCC Papeete donne liberté de manoeuvre au remorqueur MANINI pour rentrer sur PAPEETE.
Le téléphone GSM et le GPS embarqués ont permis un dénouement rapide de cette opération de sauvetage. Le MRCC Papeete rappelle aux usagers de la mer la nécessité impérative d’embarquer et de vérifier le matériel de sécurité (GPS, VHF, téléphone GSM, fusées de détresse) avant de prendre la mer.
Le remorqueur d’alerte de la Marine Nationale MANINI appareille de Papeete à 13h30. Le Gardian de la Marine Nationale est mis en alerte pour un repositionnement éventuel avant la tombée de la nuit.
A 13h40 la station de MAHINA RADIO réussi à entrer en contact avec un autre poti marara (en retour de pêche vers la pointe MARAA). Ce dernier fait alors demi-tour et se dirige vers le poti en panne. Les deux navires sont en contact à 14h12. Le convoi se dirige vers les passes de MARAA. Les deux navires restent en contact avec le MRCC Papeete via Mahina radio par VHF Marine. Le MRCC Papeete donne liberté de manoeuvre au remorqueur MANINI pour rentrer sur PAPEETE.
Le téléphone GSM et le GPS embarqués ont permis un dénouement rapide de cette opération de sauvetage. Le MRCC Papeete rappelle aux usagers de la mer la nécessité impérative d’embarquer et de vérifier le matériel de sécurité (GPS, VHF, téléphone GSM, fusées de détresse) avant de prendre la mer.