PAPEETE, le 27 juillet 2016. Un accord a été conclu en 2015 entre la collectivité et les sociétés importatrices d’hydrocarbures pour le transfert de la zone de stockage de Fare Ute vers la partie Est de la digue de Motu Uta. Les travaux pour cette opération, dont le coût est estimé à 4 milliards, doivent commencer en janvier prochain.
Le vice-président, ministre en charge des énergies, a présenté l’état d’avancement de la reconstruction des dépôts d’hydrocarbures de Fare Ute. En effet, la sécurité d’approvisionnement en énergie fait l’objet de plusieurs actions identifiées dans le Plan de transition énergétique de la Polynésie française. Il s’agit plus particulièrement des mesures 4 (stocks stratégiques, approvisionnement des îles) et 38 (construction de nouvelles cuves à Motu-Uta).
Il a rappelé la nécessité de déplacer et de reconstruire les dépôts existants de STTE (Total/PPS) et STDP (Total/Pétropol) vers la digue Est de Motu Uta, dossier qui date de 2008.
Cette nécessité a été dictée par le constat de vétusté et des risques associés des installations actuelles, raison pour laquelle le Pays a souhaité, sur proposition des services de l’État, interdire tout dépôt d’hydrocarbures à Fare Ute pour des motifs fondés sur des impératifs de sécurité des biens et des personnes. La seule solution économiquement réalisable à court terme étant le déplacement des cuves de Fare Ute vers la digue Est de Motu Uta. Il s’agit d’une opération d’envergure dont le montant prévisionnel des investissements est estimé à 4 milliards Fcfp.
La mise en service est programmée entre 2019 et 2020, avec un début des travaux annoncé pour janvier 2018. Depuis le début de l’année 2016, une direction opérationnelle a été installée à la tête de la société SPMU, avec pour mission essentielle la mise en œuvre des projets de construction du dépôt SPMU et le réaménagement du dépôt STDP Motu Uta, voisin du site SPMU. La société s’est par ailleurs attaché les services permanents d’un prestataire spécialiste des dépôts, qui intervient en assistance à maîtrise d’ouvrage.
A Fare Ute, la présence de ces dépôts d’hydrocarbures à proximité immédiate de Papeete, dans la zone industrielle et dans l’axe de la piste de Tahiti-Faa’a, pose un problème de sécurité. La vétusté des installations laisse en outre craindre de possibles nuisances sur l’environnement.
Le vice-président, ministre en charge des énergies, a présenté l’état d’avancement de la reconstruction des dépôts d’hydrocarbures de Fare Ute. En effet, la sécurité d’approvisionnement en énergie fait l’objet de plusieurs actions identifiées dans le Plan de transition énergétique de la Polynésie française. Il s’agit plus particulièrement des mesures 4 (stocks stratégiques, approvisionnement des îles) et 38 (construction de nouvelles cuves à Motu-Uta).
Il a rappelé la nécessité de déplacer et de reconstruire les dépôts existants de STTE (Total/PPS) et STDP (Total/Pétropol) vers la digue Est de Motu Uta, dossier qui date de 2008.
Cette nécessité a été dictée par le constat de vétusté et des risques associés des installations actuelles, raison pour laquelle le Pays a souhaité, sur proposition des services de l’État, interdire tout dépôt d’hydrocarbures à Fare Ute pour des motifs fondés sur des impératifs de sécurité des biens et des personnes. La seule solution économiquement réalisable à court terme étant le déplacement des cuves de Fare Ute vers la digue Est de Motu Uta. Il s’agit d’une opération d’envergure dont le montant prévisionnel des investissements est estimé à 4 milliards Fcfp.
La mise en service est programmée entre 2019 et 2020, avec un début des travaux annoncé pour janvier 2018. Depuis le début de l’année 2016, une direction opérationnelle a été installée à la tête de la société SPMU, avec pour mission essentielle la mise en œuvre des projets de construction du dépôt SPMU et le réaménagement du dépôt STDP Motu Uta, voisin du site SPMU. La société s’est par ailleurs attaché les services permanents d’un prestataire spécialiste des dépôts, qui intervient en assistance à maîtrise d’ouvrage.
A Fare Ute, la présence de ces dépôts d’hydrocarbures à proximité immédiate de Papeete, dans la zone industrielle et dans l’axe de la piste de Tahiti-Faa’a, pose un problème de sécurité. La vétusté des installations laisse en outre craindre de possibles nuisances sur l’environnement.