WASHINGTON, mercredi 14 décembre 2011 (Flash d’Océanie) – La Banque Mondiale a annoncé mardi depuis son siège de Washington le déblocage d’une importante enveloppe de quelque 62 millions de dollars US pour financer un programme destiné à améliorer la sécurité des transports aériens dans trois États du Pacifique : Kiribati, Tonga et Tuvalu.
Cette étude, qui bénéfice aussi du soutien du gouvernement australien, porte aussi sur les infrastructures liées aux transports aériens, comme les aéroports et les pistes.
Objectif final, selon la Banque : rompre l’isolement de ces îles éparses et éloignées, stimuler aussi le commerce (en fluidifiant les flux avec les grands marchés régionaux comme l’Australie, les États-Unis et la Nouvelle-Zélande) et l’industrie touristique des États concernés.
« En moyenne, le tourisme contribue à hauteur de vingt pour cent au produit intérieur brut des économies insulaires du Pacifique, il représente aussi une importante source d’emplois. L’aviation elle aussi est importante pour des raisons humanitaires, y compris pur les opérations de secours aux personnes, pour leur cheminer des traitements médicaux ou du matériel d’urgence, comme par exemple lors de la récente crise de l’eau à Tuvalu », rappelle l’institution, qui note aussi que de nombreuses pistes d’aéroports sont encore « en piteux état ».
« Des améliorations et mises à niveau sont nécessaires pour faire en sorte que le transport aérien dans cette région satisfasse aux normes minimum de sécurité », ajoute la Banque, qui évoque la réfection des pistes et les instruments d’aide à la navigation (y compris les éclairages et balisages).
Après les trois premiers pays désignés (Kiribati, Tonga et Tuvalu) devraient ensuite venir trois autres : Samoa, Vanuatu et les îles Salomon, dans une phase ultérieure du projet.
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Cette étude, qui bénéfice aussi du soutien du gouvernement australien, porte aussi sur les infrastructures liées aux transports aériens, comme les aéroports et les pistes.
Objectif final, selon la Banque : rompre l’isolement de ces îles éparses et éloignées, stimuler aussi le commerce (en fluidifiant les flux avec les grands marchés régionaux comme l’Australie, les États-Unis et la Nouvelle-Zélande) et l’industrie touristique des États concernés.
« En moyenne, le tourisme contribue à hauteur de vingt pour cent au produit intérieur brut des économies insulaires du Pacifique, il représente aussi une importante source d’emplois. L’aviation elle aussi est importante pour des raisons humanitaires, y compris pur les opérations de secours aux personnes, pour leur cheminer des traitements médicaux ou du matériel d’urgence, comme par exemple lors de la récente crise de l’eau à Tuvalu », rappelle l’institution, qui note aussi que de nombreuses pistes d’aéroports sont encore « en piteux état ».
« Des améliorations et mises à niveau sont nécessaires pour faire en sorte que le transport aérien dans cette région satisfasse aux normes minimum de sécurité », ajoute la Banque, qui évoque la réfection des pistes et les instruments d’aide à la navigation (y compris les éclairages et balisages).
Après les trois premiers pays désignés (Kiribati, Tonga et Tuvalu) devraient ensuite venir trois autres : Samoa, Vanuatu et les îles Salomon, dans une phase ultérieure du projet.
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