Lundi 15 juillet à 17h35, le MRCC Papeete a reçu un appel VHF d’un poti marara en dérive au large de Moorea suite à une avarie de propulsion, avec à son bord trois personnes.
Prévenue en début d’après-midi, la famille avait pris contact avec trois autres poti marara qui avaient aussitôt appareillé pour leur porter secours. Les trois poti marara ne sont cependant pas parvenus à retrouver le navire en difficulté faute, pour ce dernier, de pouvoir établir sa position avec précision.
L’hélicoptère Dauphin a donc été mobilisé par le MRCC pour localiser le navire à la dérive.
Celui-ci a ensuite été secouru par le thonier Mata’u II, qui l’a pris en remorque jusqu’à l’entrée de la passe Avaroa, à Moorea, où un second navire a pris son relais. Le convoi est arrivé au quai de Paopao vers 00h40.
Le MRCC Papeete rappelle à l’occasion de cette affaire l’importance de détenir à bord un moyen d’établir sa position de manière fiable. Il est également important d’informer le MRCC Papeete dès que des recherches s’organisent en mer, et non lorsque les premières recherches entreprises ont échoué
Prévenue en début d’après-midi, la famille avait pris contact avec trois autres poti marara qui avaient aussitôt appareillé pour leur porter secours. Les trois poti marara ne sont cependant pas parvenus à retrouver le navire en difficulté faute, pour ce dernier, de pouvoir établir sa position avec précision.
L’hélicoptère Dauphin a donc été mobilisé par le MRCC pour localiser le navire à la dérive.
Celui-ci a ensuite été secouru par le thonier Mata’u II, qui l’a pris en remorque jusqu’à l’entrée de la passe Avaroa, à Moorea, où un second navire a pris son relais. Le convoi est arrivé au quai de Paopao vers 00h40.
Le MRCC Papeete rappelle à l’occasion de cette affaire l’importance de détenir à bord un moyen d’établir sa position de manière fiable. Il est également important d’informer le MRCC Papeete dès que des recherches s’organisent en mer, et non lorsque les premières recherches entreprises ont échoué