A l'issu des deux vols de l'aéronef Gardian de la marine nationale du vendredi 14 janvier, les
autorités ont décidé de suspendre les recherches dirigées pour retrouver le skipper du catamran
« Espiadimonis »chaviré aux Australes. Depuis le 10 janvier, date de la découverte du
catamaran, plus de 40 heures de vols de Gardian ont été effectuées et la zone investiguée
atteint la surface de 6300 Km².
Les aéronefs d'Air Tahiti, le cargo Tuhaa Pae 2 et les autres navires croisant dans les Australes
continuent d'effectuer une veille attentive au profit du MRCC Papeete.
Les gendarmes, les sauveteurs bénévoles et les habitants des îles de Tubuai, de Rurutu et de
Rimatara restent mobilisés.
Le MRCC Papeete recommande aux usagers de la mer d'emporter un radeau de survie et une
balise de détresse Cospas-Sarsat pour toute navigation hauturière et rappelle qu'en cas de
problème en mer, il ne faut jamais abandonner son navire lorsque ce dernier peut encore
flotter.
autorités ont décidé de suspendre les recherches dirigées pour retrouver le skipper du catamran
« Espiadimonis »chaviré aux Australes. Depuis le 10 janvier, date de la découverte du
catamaran, plus de 40 heures de vols de Gardian ont été effectuées et la zone investiguée
atteint la surface de 6300 Km².
Les aéronefs d'Air Tahiti, le cargo Tuhaa Pae 2 et les autres navires croisant dans les Australes
continuent d'effectuer une veille attentive au profit du MRCC Papeete.
Les gendarmes, les sauveteurs bénévoles et les habitants des îles de Tubuai, de Rurutu et de
Rimatara restent mobilisés.
Le MRCC Papeete recommande aux usagers de la mer d'emporter un radeau de survie et une
balise de détresse Cospas-Sarsat pour toute navigation hauturière et rappelle qu'en cas de
problème en mer, il ne faut jamais abandonner son navire lorsque ce dernier peut encore
flotter.