La dynamique plaisance
Depuis quatre ans, Tahiti s’investit avec volontarisme et enthousiasme pour le secteur de la Plaisance et du nautisme en général : mise en place d’opération de promotion, réfection et création des infrastructures, supports d’informations, développement des activités de charter nautique et soutien aux événements nautiques.
Les principaux acteurs institutionnels et privés du secteur nautique en Polynésie française coordonnent leurs énergies et leurs efforts pour faire connaître « Tahiti, destination nautique ».
Les principaux acteurs institutionnels et privés du secteur nautique en Polynésie française coordonnent leurs énergies et leurs efforts pour faire connaître « Tahiti, destination nautique ».
b[La navigation en Polynésie française]b Un plan d’eau Pacifique
Pour ceux qui sont sensibles à la notion de « grands espaces », la Polynésie est faite sur mesure. Vaste comme l’Europe, les terres émergées (118 îles) représentent 0,7% de sa superficie totale. Premières terres depuis les Galápagos ou depuis Hawaii, les Marquises tout d’abord, puis l’ensemble du territoire polynésien, forment le passage obligé des « circumnavigateurs » ou des équipages en transpacifique. Offrant des conditions de navigations exceptionnelles, des distances courtes dans un même archipel (pas plus de 4 heures, ou 20 miles nautiques au sein des îles Sous-le-Vent, des Tuamotu ou des Marquises pour aller d’une île à l’autre), il est également possible de parcourir l’océan Pacifique, en profitant des nuits à bord, lors de trajets plus ambitieux d’un archipel à un autre.
b[Chaque archipel est différent]b
Le relief, la lumière, l’ambiance, la tradition culturelle et l’histoire rendent chaque archipel unique. La navigation aussi se plie à ces différences. La Société, et particulièrement les îles Sous-le-Vent, présentent un plan d’eau idéal pour une expérience ludique et facile de la plaisance. Elles ont cette spécificité de ne pas être affectées par les marées lunaires, ce qui simplifie la pratique de la voile, et sont entourées chacune de larges lagons qui protègent de la houle. Un vrai bonheur : pas de mal de mer. Et une navigation en toute sécurité, sans danger, sans pirate... Avec ses ports, marinas, et la quasi totalité des sociétés liées à la voile et au nautisme (charter, chantiers navals, techniciens...), elles sont aujourd’hui au coeur de la plaisance en Polynésie.
La Tahiti Pearl Regatta
Il y a 8 ans, une bande d'amis vivant Raiatea, avec M. Henri Dejust, crée l'association Raiatea Regatta, dans le but d'organiser un rendez-vous annuel pour régater bord à bord dans un des plus beau plan d'eau du monde, une fête de la voile pendant 4 jours (puis 5 jours à partir de 2008) aux îles Sous-le-Vent.
Dans une ambiance chaleureuse et authentique, la TPR se déroule au son des percussions polynésiennes avec des étapes hauturières en plein Pacifique Sud, ou dans des lagons aux couleurs envoûtantes, et des escales festives sur les îles ou les motu (îlots le long de la barrière de corail). Une véritable invitation à partager le goût de vivre et le sens de la fête des Polynésiens.
La TPR est ouverte à tous types de voiliers (mono, cata, tri, voilier privé ou voilier de charter, voilier en escale transpacifique...)
sans limitation de taille.
L’édition 2010, du 12 au 16 mai, permettra de découvrir les îles de Raiatea (l’île sacrée pour tous les
polynésiens du Pacifique, de Hawaii à la Nouvelle-Zélande et l’île de Pâques), Bora-Bora (la perle du Pacifique...) et Tahaa (l’île vanille).
[email protected] / [email protected] / [email protected]
Il y a 8 ans, une bande d'amis vivant Raiatea, avec M. Henri Dejust, crée l'association Raiatea Regatta, dans le but d'organiser un rendez-vous annuel pour régater bord à bord dans un des plus beau plan d'eau du monde, une fête de la voile pendant 4 jours (puis 5 jours à partir de 2008) aux îles Sous-le-Vent.
Dans une ambiance chaleureuse et authentique, la TPR se déroule au son des percussions polynésiennes avec des étapes hauturières en plein Pacifique Sud, ou dans des lagons aux couleurs envoûtantes, et des escales festives sur les îles ou les motu (îlots le long de la barrière de corail). Une véritable invitation à partager le goût de vivre et le sens de la fête des Polynésiens.
La TPR est ouverte à tous types de voiliers (mono, cata, tri, voilier privé ou voilier de charter, voilier en escale transpacifique...)
sans limitation de taille.
L’édition 2010, du 12 au 16 mai, permettra de découvrir les îles de Raiatea (l’île sacrée pour tous les
polynésiens du Pacifique, de Hawaii à la Nouvelle-Zélande et l’île de Pâques), Bora-Bora (la perle du Pacifique...) et Tahaa (l’île vanille).
[email protected] / [email protected] / [email protected]
L’évolution du nombre de participants :
2004 : 9 équipages locaux
2005 : 19 équipages locaux
2006 : 29 équipages, dont 5 internationaux (JAP, NZ, NC, FRA, USA) et 7 Défi Pro
2007 : 31 équipages dont 10 internationaux (JAP, USA, NZ, FRA) et 11 en Défi Pro
2008 : 43 équipages dont 17 internationaux (USA, GER, FRA, DEN, GBR, AUS, IRL, ZAF) et 13 en Défi Pro
2009 : 34 équipages dont 3 internationaux (AUS, USA, FRA) et 16 en Défi Pro
Les catégories de course en 2010 :
• Trophée TPR (Monocoques & Multicoques) depuis 2004
• Défi Pro (entreprises/incentive) depuis 2006
• Trophée Henri Dejust (pirogues à voiles)* Nouveauté 2010
• Tahiti Pearl Challenge (superyachts)* Nouveauté 2010
Frais d'inscription :
Nous consulter par mail : [email protected]
L'organisation de la régate
L'organisation de l'événement est orchestré par l'association Ra ia tea Rega t ta (association pour la promotion
de la voile et des industries nautiques en Polynésie).
Les régates se font sous l'autorité de la F édéra t ion Tahit ienne de Voile, en charge de la jauge des bateaux engagés et du comité de course. Le Yacht Club de Raiatea apporte un soutien technique à la fédération.
Les membres de l'association Raiatea Regatta et Monsieur Pierre Dinard, président, sont assistés par Arc hipela goes , société de conseil, d’évènement, de communication et de formation, spécialisée dans le secteur nautique.
POUR EN SAVOIR PLUS :
Archipelagoes SARL
Stéphanie Betz • Stéphane Renard
BP 914 – 98735 Uturoa Raiatea.
Tél. : +689 66 42 32 / +689 28 08 44
2004 : 9 équipages locaux
2005 : 19 équipages locaux
2006 : 29 équipages, dont 5 internationaux (JAP, NZ, NC, FRA, USA) et 7 Défi Pro
2007 : 31 équipages dont 10 internationaux (JAP, USA, NZ, FRA) et 11 en Défi Pro
2008 : 43 équipages dont 17 internationaux (USA, GER, FRA, DEN, GBR, AUS, IRL, ZAF) et 13 en Défi Pro
2009 : 34 équipages dont 3 internationaux (AUS, USA, FRA) et 16 en Défi Pro
Les catégories de course en 2010 :
• Trophée TPR (Monocoques & Multicoques) depuis 2004
• Défi Pro (entreprises/incentive) depuis 2006
• Trophée Henri Dejust (pirogues à voiles)* Nouveauté 2010
• Tahiti Pearl Challenge (superyachts)* Nouveauté 2010
Frais d'inscription :
Nous consulter par mail : [email protected]
L'organisation de la régate
L'organisation de l'événement est orchestré par l'association Ra ia tea Rega t ta (association pour la promotion
de la voile et des industries nautiques en Polynésie).
Les régates se font sous l'autorité de la F édéra t ion Tahit ienne de Voile, en charge de la jauge des bateaux engagés et du comité de course. Le Yacht Club de Raiatea apporte un soutien technique à la fédération.
Les membres de l'association Raiatea Regatta et Monsieur Pierre Dinard, président, sont assistés par Arc hipela goes , société de conseil, d’évènement, de communication et de formation, spécialisée dans le secteur nautique.
POUR EN SAVOIR PLUS :
Archipelagoes SARL
Stéphanie Betz • Stéphane Renard
BP 914 – 98735 Uturoa Raiatea.
Tél. : +689 66 42 32 / +689 28 08 44
