La Polynésie dans l'émission Faut pas rêver le 28 novembre

PAPEETE, le 17 novembre 2014. Faut pas rêver, diffusée sur France 3, consacrera son émission du 28 novembre à la Polynésie française. Au programme : "Matarai, les yeux du ciel", "Les hommes forts de Rurutu", "Les as du lagon", "Truck en stock" et "Les sauveteurs du paradis"

Raitini, Mike, Olivier-Jean et Maiko, quatre virtuoses de l’aéromodélisme, amoureux fous de la Polynésie, se sont jetés en 2010 dans un projet grandiose : faire découvrir au plus grand nombre la splendeur de leur pays vu du ciel. En utilisant ces nouveaux outils que sont les drones. Quatre ans plus tard, ces « sentinelles du ciel » se sont lancé un nouveau défi : comme la lance du guerrier dans la légende, traverser avec leur drone le trou de la montagne percée de Moorea.

L’île de Rurutu, dans l’archipel des Australes. Les dernières terres habitées avant le désert glacé de l’Antarctique. Ici on est loin de Tahiti et de ses plages de sable fin. Pour vivre, les habitants ont deux ressources : la pêche et l’agriculture. Cela en a fait des hommes forts. Très forts ! A tel point qu’ils ont fait de cette force un sport : le lever de pierre. Et quelles pierres : des monstres de 152 kilos pour les hommes, et de 62 kilos pour les femmes, qu’ils doivent poser le plus rapidement possible sur leur épaule.

Dans une autre vie, ils ont été pilotes de chasse ou mécaniciens sur Boeing. Puis un jour, ils ont décidé de réaliser un vieux rêve: s’installer à Tahiti et voler au-dessus d’un des plus beaux sites au monde. Stéphane Chantre et Vincent Roux sont des as du pilotage… Ils ont créé leur école de pilotage il y a 8 ans, pour enseigner la voltige aux habitants de l’île. Ils assurent aussi le transport des passagers vers des petites îles privées aux pistes improbables. Une plongée dans la vie trépidante de Vincent et de Stéphane, au gré de leurs loopings et de leurs vols au dessus des lagons Polynésiens…

Pendant des décennies le truck a été le seul et unique moyen de transport des Tahitiens. Sa construction est artisanale… un moteur, une cabine de camion et une caisse en bois pour accueillir les passagers… Dans les îles, il est le trait d’union entre la ville et les petits villages. A Tahiti, Frédéric pilote l’un des derniers trucks depuis une trentaine d’années et pour lui, c’est l’histoire de toute une vie…
Et pourtant, même si le truck est une véritable institution, il est aujourd’hui menacé de disparition par le gouvernement polynésien qui le cantonne aux sorties privées et au ramassage scolaire, en attendant de le remplacer par des bus modernes et climatisés. Mais chez Moana, on fabrique encore ce transport en commun multicolore et ouvert à tous les vents… Une commande de la mairie de Bora Bora pour qui le truck reste un emblème de la culture polynésienne, une forme de résistance, en quelque sorte !

La cinquantaine athlétique, Sam Roscol est le monsieur sécurité de la Polynésie… 1,85m d’énergie, de dévouement et de joie de vivre. Il est le chef d’unité du GRIMP, le groupe de reconnaissance en milieu périlleux. Entouré de son équipe de bénévoles, il assure la sécurité des personnes sur le territoire polynésien en cas de catastrophes naturelles. Leur action : le secours, en toutes circonstances… l’éventail de leurs interventions est large. Quand il n’est pas en mission, Sam joue à l’explorateur. Il a déjà ouvert la voie de 180 canyons en sécurisant les passages délicats. Un entraînement grandeur nature dans des terrains extrêmes