Photo : Symbolesim.net
PAPEETE, le 08 juillet 2014 - La compagnie aérienne Aircalin annonce un changement d’horaires pour ses vols hebdomadaires à partir du 15 août prochain. Ce nouveau programme s’inscrit dans la poursuite du plan de développement de la compagnie du Caillou.
Jusque-là, l’appareil de la compagnie calédonienne, un A 320 se posait sur le tarmac de Tahiti-Fa’aa chaque vendredi aux alentours de 4h20 du matin pour repartir l’après-midi même à 17h. Mais à partir du vendredi 15 août prochain, un changement d’horaires sera opéré. Ce jour-là, le départ se fera, contrairement à auparavant, depuis l’aéroport de Tahiti-Fa’aa à 7h35 pour arriver à 11h05 (heure de Nouméa le lendemain, puisqu’il existe un décalage de +21h entre la Polynésie et la Mélanésie).
Pour rendre cette opération possible, AIRCALIN va affréter un appareil de la compagnie locale ATN, Air Tahiti Nui pour effectuer le transport des passagers. « Nous avons déjà tout prévu. L’avion qui sera un A340 de la compagnie au tiare remplacera donc, pour une période de quatre mois, notre A330 lequel sera en Check C. C’est une révision annuelle à laquelle nous apportons une attention toute particulière. » tient à préciser Fanny Dorio, déléguée régionale en Polynésie française. Cela correspond également à un total réaménagement de la flotte qui compte six appareils : deux airbus A330-200, 2 Airbus A 320-200 et deux Twin-Otter DHC6-300. Le réseau, fort de 11 destinations en plus de celle de Nouméa, constitue l’un des plus importants du Pacifique.
Jusque-là, l’appareil de la compagnie calédonienne, un A 320 se posait sur le tarmac de Tahiti-Fa’aa chaque vendredi aux alentours de 4h20 du matin pour repartir l’après-midi même à 17h. Mais à partir du vendredi 15 août prochain, un changement d’horaires sera opéré. Ce jour-là, le départ se fera, contrairement à auparavant, depuis l’aéroport de Tahiti-Fa’aa à 7h35 pour arriver à 11h05 (heure de Nouméa le lendemain, puisqu’il existe un décalage de +21h entre la Polynésie et la Mélanésie).
Pour rendre cette opération possible, AIRCALIN va affréter un appareil de la compagnie locale ATN, Air Tahiti Nui pour effectuer le transport des passagers. « Nous avons déjà tout prévu. L’avion qui sera un A340 de la compagnie au tiare remplacera donc, pour une période de quatre mois, notre A330 lequel sera en Check C. C’est une révision annuelle à laquelle nous apportons une attention toute particulière. » tient à préciser Fanny Dorio, déléguée régionale en Polynésie française. Cela correspond également à un total réaménagement de la flotte qui compte six appareils : deux airbus A330-200, 2 Airbus A 320-200 et deux Twin-Otter DHC6-300. Le réseau, fort de 11 destinations en plus de celle de Nouméa, constitue l’un des plus importants du Pacifique.
Le F-OZNC a été entièrement habillé aux couleurs d'Aircalin. Photo : Aircalin
Un nouvel avion pour Nouméa
En Nouvelle-Calédonie, la compagnie est arrivée à un tournant de son existence puisqu’elle vient de louer pour six ans un avion de type F-OZNC de l’Aercap, société hollandaise de leasing leader. Dans son dossier de présentation, Aircalin explique sa volonté de continuer son plan de développement : « Après la modification de son programme de vols, la suppression de la ligne Séoul, le nouvel accord avec Air France et l’ouverture de la ligne Melbourne, l’arrivée dans la flotte du F-OZNC est une nouvelle étape du business plan d’Aircalin votée par son conseil d’administration le 25 septembre 2013.» Grâce à ce nouvel appareil, il sera dorénavant possible d’augmenter le nombre de fréquences hebdomadaires à destination de Melbourne.
Aircalin attend beaucoup de cet avion. Sa capacité d’accueil devrait offrir plus de « flexibilité sur le programme de vols. » précise encore le dossier de présentation car jusque-là, le flotte était utilisée en flux tendu. Celui-ci permettra plus de souplesse et une meilleure autonomie. Plus que tout, le recours à la location sur une longue durée a pour objectif de réduire considérablement les coûts d’affrètements extérieurs.
Entièrement relooké
Le F-OZNC a été entièrement habillé aux couleurs d’AIRCALIN . L’homogénéité a été respectée : moquette, housses de sièges, rideaux jusqu’à la vaisselle, coussins et couvertures. Aujourd’hui, tout est en adéquation avec le style de la compagnie. Utilisé jusqu’alors en Full éco de 180 sièges, la cabine a été reconfigurée pour accueillir 8 sièges en classe Hibiscus et 150 sièges en classe Economie. Le confort ne fera pas défaut puisque, pendant le vol (qui dure 6h20), les passagers pourront regarder en Wifi des films et autres séries TV depuis leurs tablette, smartphone ou ordinateur portable. Place donc sera faite à la vidéo à la demande, exit les écrans traditionnels situés juste en face des sièges.
L’avion qui mesure 37,5 mètres de long effectuera son premier vol AIRCALIN le 2 septembre prochain et ce, pour 6 ans. Bon voyage donc à bord à nos amis calédoniens.
TP
En Nouvelle-Calédonie, la compagnie est arrivée à un tournant de son existence puisqu’elle vient de louer pour six ans un avion de type F-OZNC de l’Aercap, société hollandaise de leasing leader. Dans son dossier de présentation, Aircalin explique sa volonté de continuer son plan de développement : « Après la modification de son programme de vols, la suppression de la ligne Séoul, le nouvel accord avec Air France et l’ouverture de la ligne Melbourne, l’arrivée dans la flotte du F-OZNC est une nouvelle étape du business plan d’Aircalin votée par son conseil d’administration le 25 septembre 2013.» Grâce à ce nouvel appareil, il sera dorénavant possible d’augmenter le nombre de fréquences hebdomadaires à destination de Melbourne.
Aircalin attend beaucoup de cet avion. Sa capacité d’accueil devrait offrir plus de « flexibilité sur le programme de vols. » précise encore le dossier de présentation car jusque-là, le flotte était utilisée en flux tendu. Celui-ci permettra plus de souplesse et une meilleure autonomie. Plus que tout, le recours à la location sur une longue durée a pour objectif de réduire considérablement les coûts d’affrètements extérieurs.
Entièrement relooké
Le F-OZNC a été entièrement habillé aux couleurs d’AIRCALIN . L’homogénéité a été respectée : moquette, housses de sièges, rideaux jusqu’à la vaisselle, coussins et couvertures. Aujourd’hui, tout est en adéquation avec le style de la compagnie. Utilisé jusqu’alors en Full éco de 180 sièges, la cabine a été reconfigurée pour accueillir 8 sièges en classe Hibiscus et 150 sièges en classe Economie. Le confort ne fera pas défaut puisque, pendant le vol (qui dure 6h20), les passagers pourront regarder en Wifi des films et autres séries TV depuis leurs tablette, smartphone ou ordinateur portable. Place donc sera faite à la vidéo à la demande, exit les écrans traditionnels situés juste en face des sièges.
L’avion qui mesure 37,5 mètres de long effectuera son premier vol AIRCALIN le 2 septembre prochain et ce, pour 6 ans. Bon voyage donc à bord à nos amis calédoniens.
TP