Position au 8/11/2010 à 17h : N 21°37 E 117°18 Vitesse : 7 noeuds
Soumis par moetai le lun, 11/08/2010 - 17:02
checkpoint fuzhou leg09
Après 3 jours sans nouvelles, enfin ce matin (heure de Shanghaï) un appel de Hiria. Fichu iridium ! La bonne nouvelle c'est qu'ils ont cessé de dériver vers l'Ouest en direction de Hong-kong et qu'ils sont à 90 milles nautiques des côtes chinoises. La moins bonne c'est qu'ils vont certainement devoir tirer un grand bord à l'Est, vers Taiwan afin de pouvoir remonter vers Fuzhou qui est encore à 300 milles nautiques au nord.
Les conditions de mer sont difficiles, avec une houle de 4 à 5 mètres de tribord, parallèle à la pirogue. Heureusement le ama est sous le vent, réduisant les risques de retournement.
Ils essayent de maintenir un cap à 325, mais le vent du nord, qui s'est considérablement refroidi depuis hier, est quasi vertical et oblige un cap réel à 290.
Le foc s'est déchiré suite à un brutal coup de vent il y a deux jours, et la grand-voile a également subi quelques dégâts. Au milieu des vagues, du vent glacial, et de la houle, il faut donc trouver le temps et l'énergie de recoudre les voiles ... Et c'est quelque-chose que de voir Punua, ce colosse paumotu, assis en équilibre instable, aiguille à la main, recousant avec minutie et application ...
La date d'arrivée à Fuzhou est à ce jour estimée au 17 (le 16 pour Tahiti). Suite demain après le checkpoint, à moins que l'iridium n'en décide autrement.
checkpoint fuzhou leg09
Après 3 jours sans nouvelles, enfin ce matin (heure de Shanghaï) un appel de Hiria. Fichu iridium ! La bonne nouvelle c'est qu'ils ont cessé de dériver vers l'Ouest en direction de Hong-kong et qu'ils sont à 90 milles nautiques des côtes chinoises. La moins bonne c'est qu'ils vont certainement devoir tirer un grand bord à l'Est, vers Taiwan afin de pouvoir remonter vers Fuzhou qui est encore à 300 milles nautiques au nord.
Les conditions de mer sont difficiles, avec une houle de 4 à 5 mètres de tribord, parallèle à la pirogue. Heureusement le ama est sous le vent, réduisant les risques de retournement.
Ils essayent de maintenir un cap à 325, mais le vent du nord, qui s'est considérablement refroidi depuis hier, est quasi vertical et oblige un cap réel à 290.
Le foc s'est déchiré suite à un brutal coup de vent il y a deux jours, et la grand-voile a également subi quelques dégâts. Au milieu des vagues, du vent glacial, et de la houle, il faut donc trouver le temps et l'énergie de recoudre les voiles ... Et c'est quelque-chose que de voir Punua, ce colosse paumotu, assis en équilibre instable, aiguille à la main, recousant avec minutie et application ...
La date d'arrivée à Fuzhou est à ce jour estimée au 17 (le 16 pour Tahiti). Suite demain après le checkpoint, à moins que l'iridium n'en décide autrement.